2023年度,姑苏港口集装箱吞吐量共完结951.19万标箱,其间内河港完结17.75万标箱,创下前史新高,同比上一年完结25.44%增速。全市港口首要出产指标均坚持平稳增加势头,为经济社会开展供给了有力支撑和坚实保证。
一年以来,姑苏港航部分依照《关于加速打造更具特征的“水运江苏”的定见》,加速建造“设备一流、技能一流、办理一流、服务一流”的现代化水运系统,统筹推进港航绿色才智安全开展,加速内河集装箱运送开展,服务支撑完结“物畅其流”。
完结水运建造出资9.58亿元。推进港口岸线资源集约高效运用,完结5项港口工程竣工检验,太仓港区18个泊位悉数打通,港口设备承载才能和水运网络灵通才能进一步增强。抢抓内河干线航道新一轮整治提高机会,开工建造长湖申线东段项目,申张线沪宁高速公路桥、孔巷大桥、同丰路桥,及苏申内港线车坊大桥等一批民生项目建成通车,完结航道和公路效益双赢。
建立姑苏港办理委员会,推进三个港区优势互补、错位开展,生动实践“敢为、敢干、敢闯、敢创始”。培养精品多式联运线路,园区港高效对接上海港、太仓港等港口,完结与一线口岸的一体化运作,年吞吐量打破10万标箱,奉献姑苏内河六成集装箱吞吐量。整合姑苏港三港区锚地资源,完结一致调度办理,全市港口辐射才能进一步增强,港口集散网络继续完善。
一起,加速京杭运河姑苏段沿线货运码头整合改造提高,打造港产城交融开展典型示范。船闸、服务区船只污染物接纳设备完结全掩盖。现在,全市已成建港口岸电设备1006套,泊位掩盖率达100%,靠港船只运用岸电1311万kW·h,同比增加31.5%。4家港口企业获评省绿色星级港口,6家企业当选2022年度江苏交通“港口企业20强”,全年未产生一般及以上等级港口出产安全事故。
用心打造企业满足营商环境。保护巡查航道6.26万公里,疏浚土方21.66万方,保护航标2673坐次,干线航道与船闸通航保证率、航标正常率均为100%,水运运送环境继续优化。执行运送结构调整奖补办法,发放2022年内河水路集装箱补助1647.58万元,2023年前三季度水路集装箱补助1167.46万元;执行过闸费优惠政策,减免过闸费1692万元,保证惠企利民落到实处。完结姑苏港口企业2022年度信誉鉴定,深化过闸信誉系统建造,不断标准水路运送市场秩序。
扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍
校正 盛媛媛