旧日的德州牛仔&诺维茨基接班人 买卖产生两个月后东契奇仍未放心
（原文发表于4月9日，作者为ESPN网站的Tim MacMahon，文章内容不代表译者观念）
2022年12月25日，卢卡-东契奇驾驭着他的蓝色1968款科迈罗驶入美航中心停车场，伸手从副驾驭座位上抓起那顶簇新的牛仔帽。
当东契奇从这辆经典的改装车里钻出来时，他戴上了那顶黑色牛仔帽——这身行头毕竟的点睛之笔，标志着对他第二故土的问候。东契奇身着黑色西部风格扣子衬衫，调配波洛领带，穿戴牧马人牛仔裤，乃至还蹬了一双卢凯塞靴子，从头到脚活脱脱是个德克萨斯人。
“你好啊！”东契奇咧嘴笑着向人们打招呼，大步流星走向球馆。
这天对独行侠而言是个重要日子，他们将在主场迎战詹姆斯带领的湖人。东契奇特意提早抵达球馆，为的是参加老友兼前队友诺维茨基雕像的揭幕仪式，这座23英尺（约7米）高的雕像就矗立在以这位德国巨星命名的街道旁。诺维茨基把达拉斯视为第二故土，并带领独行侠夺得了队史仅有一座NBA总冠军奖杯。
雕像基座上镌刻着“忠实永不褪色”，21个字母凝练归纳了诺维茨基身披独行侠战袍创队史纪录的21年征途，以及这位传奇球星与他生计仅有效能过的球队之间牢不可破的纠缠，雕像出现的正是诺维茨基标志性的金鸡独立后仰投篮姿态。
这一幕深深鼓励着东契奇，他神往着自己能连续相似的职业生计轨道，虽然未必能像诺维茨基那般绵长。竞赛全程洋溢着愉快的气氛，东契奇交出了契合其超高规范的惯例体现（32分9篮板9助攻），带领独行侠打败短少二当家戴维斯（脚伤休战）的湖人。
赛后东契奇换上了印有个人标志的乔丹品牌练习服，却仍保持着德州人派头，他在媒体采访时幽默地声称自己养了只“角蟾”当宠物。
“由于我现在是德克萨斯人了。”东契奇很快玩笑道，笑着耸了耸肩。
约25个月后的2025年2月1日，独行侠官方交际媒体发布了一段东契奇数年前身着西部牛仔服饰步入球馆的视频，庆祝这个不为人知的节日。“德克萨斯独立日高兴各位。”Ins上的配文写道，结尾还加上了戴牛仔帽的笑脸表情符号。
几小时后，达拉斯午夜的钟声敲响前，独行侠总经理尼克-哈里森达成了NBA史上最震慑的买卖之一，刚刚率队杀入总决赛的东契奇被送往湖人，而湖人供给的买卖中心筹码则是戴维斯。
球队音讯人士向ESPN泄漏，这个决议或许导致独行侠未来数年丢失九位数收入：本赛季估计将因上座率暴降、周边产品销量骤降及资助商解约丢失数千万美元。买卖后大批季票持有者退订，独行侠不得不经过部分退款来拯救名誉。
独行侠在此次东契奇重回达拉斯时播放了问候视频，让主场球迷毕竟一次重温东契奇的独行侠年月，一起悲叹这段旅程未能连续。音讯人士泄漏，独行侠现已为这场竞赛组织了东契奇代言品牌的资助活动，但因东契奇团队回绝授权（着重其现在的湖人球员身份）而告吹。
当很多独行侠死忠球迷开端质疑自己对球队的忠实度时，东契奇正身披湖人战袍初次重返达拉斯。他在美航中心首度以客场球员的身份露脸，成为对其六年半光辉独行侠生计的魔幻庆典，夹杂着未能连续传奇的苦涩。
“买卖已成定局，”独行侠前锋PJ-华盛顿在3月16日负于76人的赛后（该场独行侠仅有八人轮换）表明，“咱们了解现在是全新的团队，那些‘炒掉哈里森’的噪音让人厌烦。咱们只想专心竞赛，需求球迷支撑场上每一个球员，这便是我的心情。”
独行侠总经理哈里森坚持对东契奇的买卖商洽高度保密，其间的重要原因是不想让球迷的反对声影响球队决议方案。
哈里森毕竟说服了独行侠老板杜蒙（上赛季从库班手中收买球队大部分股权的宗族代表），以为今夏以五年3.45亿美元超级顶薪合同续约东契奇将是一笔糟糕的出资，首要根据这位巨星因疏于体能练习或许导致身体透支的判别。
“假如咱们失掉了球迷的信赖，我深感抱愧。”杜蒙在2月13日达拉斯“德州银行首领论坛”上坦言，“但咱们期望经过尽力重建信赖，这便是咱们的方案。久远来看，人们终将了解这个决议的正确性。”
独行侠抛弃了这位正值巅峰期的划时代天才，只为交换三到四年的争冠窗口期。2月2日做客骑士主场时，哈里森罕见地参加了主教练基德赛前发布会的前半段，向少量独行侠随队记者阐释了这一规划。这也是自买卖震动联盟后，这位总经理仅有一次揭露表态。
而哈里森说到的这个三到四年的争冠窗口期，简直转瞬即逝。
买卖产生时正在从腹股沟拉伤中康复的戴维斯在加盟独行侠后的前两场竞赛高挂免战牌，但2月8日独行侠首秀的上半场便轰下24分13篮板5助攻3盖帽的控制级数据。但是第三节竞赛戴维斯左内收肌再度拉伤，因而缺席了随后六周的竞赛。
上赛季总决赛阵型的二当家欧文，其自主进攻才干在东契奇归队后益发要害。3月3日欧文遭受了左膝前十字韧带撕裂，很或许缺席至下赛季。这两位全明星都是哈里森在耐克任职时期就熟识的球员，也是后者就任独行侠总经理后重磅买卖的首要方针，而欧文和戴维斯本赛季仅一起出战25分钟。
虽然戴维斯与中锋加福德（右膝内侧副韧带扭伤）、莱夫利（右脚踝应力性骨折）近期连续伤愈归队，但皆受限于进场时间管控。独行侠现在仅排在西部第十，为抢夺附加赛主场优势而战，与争冠队伍相去甚远。
“咱们短少了欧文，永久无法见证阵型完整体的实力。”戴维斯坦承这个严酷的实际。但他仍坚持带伤出战惯例赛收官阶段，回绝球队内部部分人士的轮休主张。即使晋级期望迷茫（NBA前史上尚无球队能从9-10名的附加赛包围后赢下一轮季后赛），戴维斯仍不肯抛弃季后赛的或许。
“假定性出题毫无意义，”戴维斯说，“咱们只专心于当下，现有阵型便是悉数依仗。”
反观东契奇正带领湖人重归争冠队伍。买卖产生时湖人仅抢先独行侠3个胜场位列西部第五，现在他们将有望以西部第三的身份完毕惯例赛。虽然东契奇仍处于生计最长伤停后的习惯期，但现在场均27.7分8.3篮板7.8助攻的体现已渐至佳境。
“虽然已曩昔两个月，我仍在习惯新系统。”东契奇近期表明，“这是严重的改变，但状况正在好转。”
诺维茨基对这笔买卖震动到乃至缺席了在马尔代夫休假毕竟一天的家庭午饭，据他近期在播客节目中对妹妹西尔克泄漏，其时诺维茨基独安闲酒店房间里呆坐一小时“企图承认音讯真实性”。买卖产生后这位独行侠名宿特地飞赴洛杉矶见证东契奇的湖人首秀，以举动揭露力挺旧日队友。
“我永久是独行侠球迷，但这笔买卖真的令人心痛，”诺维茨基表明，“我需求很长时间才干消化这个实际。”
东契奇坦言买卖产生后自己心情溃散，其时这位斯洛文尼亚巨星正在处理达拉斯普雷斯顿霍洛社区豪宅的购房手续，他原以为这将成为自己在美国的永久居所。“达拉斯曾是我日子作业七年的家，”买卖产生六周后东契奇仍难掩感伤，“那里给了我真实的归属感。”
当东契奇以少年之姿从欧洲远道而来，恰如其分地从诺维茨基手中接过火炬时，达拉斯球迷马上与他建立了深沉的情感枢纽。这位斯洛文尼亚球星充溢观赏性的“西部枪手”式球风，从令人窒息的精彩集锦到与对手互不相让的废物话，不断强化着这种纠缠。
“他（东契奇）每晚都能贡献让你惊呼‘卧槽！’的奇特时间，”47岁的修建从业者杰里米-威廉姆斯说，这位自2001年诺维茨基初次带队打进季后赛起就据守顶层看台的季票持有者，跟从独行侠从团圆球馆辗转到美航中心，“你会马上打电话问兄弟‘看到没？！’或许把儿子拽到电视机前看回放。”
在对橄榄球疯狂的达拉斯体育史上，诺维茨基或许是达拉斯最受敬爱的运动员。东契奇本来正沿着相似的轨道生长，虽然他存在身段走形、频频诉苦裁判等缺陷，但大都球迷仍对他报以激烈维护欲或宽容度。
“用文学视角来看，这就像戛但是止的英豪生长史诗。”独行侠球迷博客Mavs Moneyball主编柯克-亨德森指出，“东契奇分明还有潜力打破上限，这种或许性被扼杀最令人痛心。”
哈里森的决议让独行侠球迷集体措手不及。买卖次日清晨，诺维茨基雕像下就迸发反对活动，一周后在主场赛前再度演出。杰里米-威廉姆斯坦言：“咱们阅历了震动、愤恨到否定的心思阶段，现在或许仍不肯承受实际。”
独行侠球迷对戴维斯这位前史75大巨星并无恶感，但毕竟不同于对融入城市DNA的自家球星的支撑。从圣帕特里克节游行到德州游骑兵竞赛，“炒掉哈里森”的呼声在各类场合此伏彼起。
美航中心的观众席上，东契奇的77号球衣（独行侠、斯洛文尼亚国家队和湖人版别）仍占有压倒性优势。杰里米-威廉姆斯为12岁儿子和自己保藏的15-20件东契奇球衣，现在却成了躺在衣柜里的忧伤。
与大都人不同，杰里米-威廉姆斯不会在东契奇回归达拉斯的竞赛中穿戴这些球衣，也不会穿上新购入的“LUKARS”恶搞T恤。他预备身着印有“NICO SUCKS”的寻衅标语T恤进场，明知或许会因违背NBA观赛原则被驱赶。
“这将成为我45年观赛生计初次被请进场，”杰里米-威廉姆斯笑道，“但这一切值得我骄傲地穿上它。”虽然了解那些跟随东契奇转投湖人的老球迷，杰里米-威廉姆斯一直无法迈过心思底线：“若他去戏法或许还有转圜余地。但湖人？我的独行侠血液不允许。”
当被问及是否会购买湖人77号球衣时，杰里米-威廉姆斯直截了当地说道：“我毕竟只会为胸前的队名喝彩，而非背面的球员姓名，虽然这一点点不能缓解失掉东契奇的心痛。但要我支撑湖人球员？绝无或许。”
原文：Tim MacMahon
编译：李太白
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本年上半年，旺盛的交易需求让我国和南美洲之间的航线变得反常繁忙和贵重。
各大航运公司加开了从我国至南美洲的航线。4月以来，中远海运、长荣海运、东方海外、法国达飞、地中海航运等航运公司增设或晋级了南美航线。
据海关总署数据，2024年1月—4月，我国与拉丁美洲的进出口总额为1.14万亿元人民币，出口总额为5762亿元人民币，较上一年同期别离添加11.7%和11.4%，为我国进出口交易添加最快的大洲。其间，新能源车成为了重要的交易产品。据巴西开展、工业、交易和服务部4月发布的数据，本年榜首季度，巴西乘用车进口量比2023年同期添加了450%，我国轿车占进口总量的40%左右，其间大部分为电动和混合动力轿车。
在那艘开往墨西哥的货轮上。浣熊每天只和24个船员以及上万个装满货品的集装箱打交道。在这些集装箱中，有一些编号为3166（易燃液体驱动车辆）危险品箱，存放着锂电池、新能源轿车等工业制品，浣熊就担任查看这些危险品箱的安全。“南美航线最大的特色便是长”，浣熊说，“长到能够把一年四季阅历一遍，通过不一起区的时分还要不停拨钟倒时差，所以压根没有好好睡过觉。”
繁忙的航线
从上海港动身，浣熊地点的集装箱船将在和平洋上飞行30余天，先后途经韩国、日本、白令海峡，飞行中能看见美国阿拉斯加州海拔六千多米的雪山。接着，货轮南下停靠墨西哥的恩森纳达港、曼萨尼约港等港口。驶过赤道后，船舶来到从属厄瓜多尔的加拉帕戈斯群岛，这里有地球上仅有能在海洋中日子的蜥蜴——海鬣蜥，怪兽电影《哥斯拉》中的“海洋巨怪”便是以它为原型。随后，船继续南下，先后停靠秘鲁、智利。
上一年10月浣熊参加一家航运公司，正式成为了一名远洋货轮船员。一个月后，浣熊初次踏上了前往南美洲的航程。
据他介绍，这艘船本来跑的是北美航线，被暂时抽调来跑南美西航线，以赶在12月底樱桃老练时，将樱桃运往我国。樱桃贮藏期短、容易腐烂，因而这个航线对航速的要求很高，浣熊说：“其他航线很少有给主机功率拉满的状况，这个航线就算船扛不住也要全速跑，究竟它叫‘樱桃快航’嘛。”
运完樱桃后，南美航线开端繁忙起来，这艘船就留在了这条航线。
深耕拉美航线的货代吕先生对记者称，比较上一年同期航运商场的惨白，本年3月以来的商场特别火爆。“现在低货值的货现已停掉许多了，这类企业面对这么高的海运费，根本上就没有办法做了。现在首要运送的是机械和轿车零配件等。”吕先生表明，因为6月至8月又联接上了南美传统的海运旺季，估计这波运价上涨将继续到本年8月初。
为满意巴西、墨西哥等国不断添加的运送需求，4月以来，达飞轮船、地中海航运、和平船务、长荣海运、东方海外等多家航运公司发布了增设或晋级南美航线的方案。其间，达飞宣告注册M2X-墨西哥快船航线，先后挂靠天津、青岛、釜山、恩塞纳达、曼萨尼约、拉萨罗等港口；地中海航运5月15日推出MEXI－CAS环线，从青岛首航，衔接亚洲和墨西哥的首要港口；和平船务则推出两条晋级周班直航服务南美东航线1（ES1）和南美东航线2（ES2），其间ES1从上海动身，由和平船务、长荣海运、中远海运和达飞轮船联合布置13艘船舶供给服务，ES2从青岛动身，上述4家航运公司联合布置12艘船舶供给服务。
依据中远海控控股，中远海控现在有12条集装箱班轮航线挂靠墨西哥，投入运力超越22万TEU（标准箱）。2024年的前4个月，墨西哥各地的海港总吞吐量同比添加18.2%，亚洲和墨西哥之间的交易展现出巨大的协作潜力。在这一布景下，中远海运近来拓荒了墨西哥快航（WSA5）线，每班供给3000个—5000余个标准箱铺位，将衔接恩塞纳达、曼萨尼约以及拉萨罗等墨西哥和平洋侧港口。
和平船务航线运营办理部远洋航线交易总司理何玮杰（William Ho）表明：“跟着拉美商场添加远景的继续达观，咱们看到亚洲和拉丁美洲之间有着微弱的交易往来。继加强南美西航线服务之后，咱们期望增强在南美东的航线服务，进一步助力联动互通，并更好地满意客户的需求。”
货代吕司理感受到，近两年来，各航司对南美航线投入的运力不断添加，“最显着的比如是，早年首要运营近洋航线的万海航运也连续拓荒了南美航线。”2023年7月，万海航运“吉春”轮靠泊天津港集装箱码头，标志着该航司直航南美的新航线正式注册，航线途经墨西哥、巴拿马、哥伦比亚、厄瓜多尔等国家的多个港口。
开往南美的货船，行进在本年地球最热的航线上
经济观察报 宛安/文 浣熊是宗族中榜首个跑南美航线的远洋船员。近一百年来，他们宗族携带着不计其数吨货品，交游于不同航道之间。浣熊的太爷爷和爷爷跑的是内河运送，到浣熊的父亲这一代，跟着我国对外交易的添加...
在随后的财报电话会上，美团高层论述了全面进军AI、持续全球扩张的方向。
AI方面，美团明晰表明，面临AI技能的推翻性革新，公司采纳主动进攻战略，而非被迫防卫。办理层以为美团在AI年代将成为数字国际与物理国际的桥梁，AI战略树立在三个层次：
作业场景运用：公司布置自研大言语模型 “龙猫”进步职工生产力。AI客服功率进步超20%，客户满意度进步7.5个百分点；AI出售帮手为BD团队搜集更新120万家商家信息，作业量下降44%；27%新代码由AI编程东西生成。
产品运用：为商家供给智能店肆规划、信息增强等东西；为顾客打造餐厅帮手、游览帮手等AI服务，方案本年推出掩盖一切服务的AI帮手，打造“免费私家助理”。
构建自研大模型：持续投入增强自研大言语模型 “龙猫”，加大本钱开销。现在 “龙猫”作用与国内尖端模型适当，API调用量从上一年年头的10%增至68%。
办理层还泄漏，公司在AI范畴本年已投入"数十亿元"用于GPU资源，并方案进一步扩展出资。一同，美团也在探究AI在机器人和自动驾驶范畴的运用，将无人配送与AI技能结合。
海外事务方面，办理层初次详细介绍了美团海外品牌Keeta在沙特阿拉伯的体现，Keeta已在沙特阿拉伯六个首要城市展开外卖配送事务。办理层对Keeta的长时间盈余才能表明决心，以为中东商场均匀订单价值高、用户付费志愿强、外卖事务赢利率高于我国商场，长时间具有明晰的盈余途径。
外卖事务方面，虽然外卖事务添加率因基数较高有所放缓，办理层仍对按需配送事务持乐观态度。美团指出，新用户初始购买频率和ARPU值高于前期用户。现有用户订单频率添加，“拼好饭”等供给立异能进步全体功率。
以下为问答全文：
Q1：跟着AI技能的不断展开，AI运用和署理在这些运用流量进口的重要性可能会随时间发生改动。咱们怎么评价这种危险并拟定相应的战略？此外，美团在AI及相关技能方面的出资方案是什么？咱们将怎么将这些技能整合到现有事务中，以增强竞赛力？
咱们对AI都十分重视。因而，请答应我传达一个要害信息，并在最初就明晰一点：咱们在AI范畴的战略是主动进攻，而非被迫防卫。当像AI这样具有底子性革命含义的技能到来时，仅有有含义的战略不是企图坚守已有的东西，而是运用现有的一切去主动进攻。我以为这是仅有有含义的战略，由于AI的改动速度十分快，它将会改动、推翻乃至重塑每一个职业。因而，咱们既感到振奋，也在某种程度上对行将到来的改动感到忧虑。
我想咱们至少在定位上是适当有优势的，由于美团作为一家公司，正在将线下事务与线上国际连接起来。在AI年代，咱们将很好地定位为数字国际与物理国际之间的桥梁。接下来，我将详细论述咱们的AI战略，它树立在三个层次上：
第一层：AI在作业中的运用。咱们将AI整合到职工的日常作业和事务运营中，明显进步咱们约10万名职工的生产力和作业体会。
第二层：AI在产品中的运用。咱们将运用AI晋级现有的产品和服务，包含面向B端（商家）和C端（顾客）的事务。一同，咱们还将推出全新的AI原生产品，以更好地服务顾客、商家、骑手和协作伙伴。稍后我会详细阐明。
第三层：构建自研大言语模型。咱们方案持续出资并增强自研的大言语模型（LLM），并添加本钱开销。现在，咱们现已在AI模型练习和运用方面获得了一些展开，未来将进一步加快AI的探究。
我以为，在第一层（AI在作业中的运用，即进步职工生产力方面），咱们现已布置了自研的大言语模型，名为“龙猫”（Longcat）。咱们将Longcat与外部模型并行运用，为职工推出了高效的东西，包含AI编程、智能会议、文档帮手，以及图形规划和短视频生成的东西，还有AI出售帮手。这些东西明显进步了职工的生产力和作业体会。
现在，这些东西现已在客户服务范畴得到运用。咱们正在开发一款智能AI客服署理，并运用自研的大言语模型。试点运营的成果显现，功率进步了超越20%，一同客户满意度进步了7.5个百分点。
在事务运营方面，咱们运用AI出售帮手支撑BD（商务拓宽）团队。例如，在本年春节期间，咱们经过AI出售帮手搜集并更新了渠道上120万家商家的事务信息。这有用削减了BD团队的作业量，降幅达44%，一同进一步进步了渠道上商家信息的准确性。
在技能团队中，咱们运用自研的AI编程东西，并将其集成到IDE（集成开发环境）中，向工程师推行。现在，公司内部约27%的新代码是由AI编程东西生成的。
但更重要且令人振奋的是在产品方面。咱们正在一同推进两个方向：一是运用AI优化现有产品，二是开发全新的AI原生产品。
关于第一个方向（运用AI优化现有产品），我以为这并不难理解。咱们在多个类别中运用AI，经过供给各种东西，例如智能在线店肆规划、智能商家信息增强与展现、以及运营办理等，来进步用户体会。
在顾客端，咱们现已在一些类别中开端测验AI体系，以增强用户在渠道上的查找和买卖体会。例如，咱们推出了餐厅帮手、游览帮手和预定帮手。这些帮手可以经过文字或语音与用户互动，使操作愈加便利和易用。现在，咱们正在开发一个全新的AI原生产品，估计将在本年晚些时候推出更先进的AI帮手，掩盖美团的一切服务，让每个人都能具有一个免费的私家助理。
依据咱们丰厚的线下服务、高效的即时配送网络，我以为咱们将可以满意本地服务中的许多个性化需求，无论是点外卖、餐厅预定、购买优惠产品、订货日用品，仍是规划游览或预定酒店。咱们现已完成了一站式掩盖。
现在，咱们将把这些服务实时交付给用户。咱们多样化的消费场景、广泛的线下服务、强壮的履约才能是咱们的共同优势。因而，咱们的AI体系不只会供给数字国际中的服务（不只仅是一个谈天机器人），还将可以满意用户在物理国际中的许多需求。
由于要将AI带入物理国际，不只需求十分智能的算法或模型，还需求物理国际中的根底设施。这是咱们的优势。但在算法、模型和核算方面，咱们需求很多的本钱开销和一个十分强壮的根底模型。
在曩昔的一年中，保证足够的GPU资源供给一直是咱们的首要任务。即便咱们在股东报答和新方案平分配了很多资源，咱们依然持续投入数十亿美元用于GPU资源。本年的本钱开销规划十分可观，咱们方案进一步扩展在这一要害范畴的出资。
得益于咱们的根底设施和大言语模型团队的尽力，咱们在功率和作用方面都获得了明显优化。因而，咱们的自研大言语模型Longcat现已获得了适当好的评价成果，与国内尖端模型适当。
除了自研的大言语模型外，咱们还整合了商场上其他干流模型，以便内部产品开发团队可以自在探究AI驱动的产品和服务。值得注意的是，Longcat的API调用量从上一年年头的10%添加到现在的68%，这进一步验证了咱们自研根底模型的有用性。
此外，AI技能将极大地推进机器人范畴的展开。咱们在无人配送车和无人机范畴是前期的先行者。实际上，咱们在2016年末就开端了自动驾驶车辆的研制，并在2017年开端了无人机的研制。多年来，咱们一直在这一范畴尽力，并获得了十分好的展开。
现在，咱们正在探究将AI技能运用于即时配送范畴。除了内部研制外，咱们还对机器人及自动驾驶范畴的抢先草创企业进行了多项出资，以支撑它们的生长。展望未来，咱们期望与这些抢先企业深化事务协作和技能交流。
未来，咱们的机器人与AI技能将愈加严密地结合，并持续进步在自动驾驶程度、物流自动化等范畴的体现。现在，除了即时配送的“终究一公里”外，咱们还运营着许多大型库房，这些场景十分合适自动化技能的运用。
归根到底，咱们的任务始终是协助人们吃得更好，日子更好。咱们现已在物理国际中树立了强壮的根底设施，并经过数字技能将其连接起来。咱们信任，在迈向物理AI年代的过程中，这种根底设施将具有极高的价值。
Q2：鉴于美团旗下海外品牌Keeta在沙特阿拉伯的微弱添加气势，咱们在中东地区的扩张方案是什么？此外，咱们从新闻中注意到，小象超市也在活跃预备进军中东商场。公司是否会加快其他事务的海外扩展？关于2025年及中长时间海外扩展的亏本预期怎么？公司在海外事务的战略规划是什么？盈余远景怎么？
上一年10月初，我亲身前往利雅得，与咱们的团队一同见证了Keeta的发布。虽然我没有参加详细作业，但我很快乐能与团队一同庆祝这一重要时间。在曩昔四五个月中，Keeta在利雅得和其他城市的体现十分超卓。可以说，Keeta现已走上了杰出的展开轨道，并展现出微弱的添加气势。
得益于咱们在我国商场的阅历和堆集，Keeta在产品供给、技能才能和运营阅历方面具有抢先优势。依据在利雅得获得的展开，咱们在上一年12月和本年1月持续将事务扩展至其他城市。现在，Keeta现已在沙特阿拉伯的超越六个首要城市展开运营。关于沙特阿拉伯以外的其他商场，咱们仍在进行调研作业，现在没有详细的扩展方案可以同享。
现在，咱们的海外事务专心于外卖配送。咱们信任，经过外卖事务构建的高频流量和配送网络具有巨大价值。首要，在我国商场，美团经过高频的外卖事务堆集了巨大的用户根底，并下降了其他低频品类的获客本钱，然后推进了其他服务的展开。其次，经过外卖事务树立的30分钟即时配送网络，使咱们可以扩展到更多非食物品类。这便是咱们构建即时零售和按需商场形式的根底。
您说到的小象超市是咱们的自营形式，首要满意顾客对即时杂货配送的需求。小象超市为顾客供给了高质量和多样化的杂货挑选。
关于咱们的海外事务，咱们信任包含小象超市在内的多种事务在长时间具有杰出潜力。但在短期内，咱们将专心于商场调研和一些试点项目，不会进行过于急进的出资。与咱们在我国的展开途径相似，咱们期望以按需外卖事务为根底，逐渐扩展其他事务。
现在，咱们专心于在这些商场树立外卖事务。展望未来，作为商场中的相对新玩家，Keeta将专心于添加，但咱们也对其长时间远景和盈余才能充满决心。外卖事务在我国和其他国家（如中东）现已证明了其明晰的盈余途径。在中东等商场，均匀订单价值远高于我国，用户更愿意为服务付费，且外卖事务的赢利率也高于我国商场。
展望2025年，咱们将为海外事务分配比2024年明显更多的财政资源，这将推进规划的微弱添加和商场比例的快速进步。一同，咱们将亲近重视出资报答率（ROI），并持续进步运营功率。
Q3：跟着公司在沙特阿拉伯快速扩展事务并推出许多新行动，各事务板块逐季添加。本年，咱们应怎么平衡对新事务（尤其是美团优选）的出资？鉴于海外本钱需求的添加，公司本年的股东报答方案是什么？
咱们持续对本钱分配战略进行检查，包含对新行动的出资以及股东报答方案。每个新行动处于不同的展开阶段，需求公司不同层次的支撑。因而，咱们将慎重评价每个新行动的出资报答率（ROI），并依据评价成果灵敏调整事务战略。咱们的方针是保证新行动可以健康添加，并完成咱们的长时间财政方针。
首要，经过多年的迭代，咱们的一些新行动（如快驴、餐厅办理体系、同享单车和充电宝）现已获得了商场抢先位置，并持续进步功率。曩昔几年中，咱们在战略和运营上的持续迭代尽力现已获得了成效，咱们以为这些事务的杰出气势将在未来几年持续坚持。
关于美团优选，咱们在上一年对该事务进行了严重战略调整，明显进步了功率。美团优选在产品质量、品类丰厚度和团长服务质量等方面获得了明显改善。咱们越来越清楚地认识到，美团应聚集于中心范畴，以完成其长时间方针，并构建要害才能。例如，咱们正在重塑美团优选的产品相关才能，这是使咱们差异于竞赛对手的要害要素。但是，供给链转型并非一蹴即至，不会当即反映在财政报表中，需求更多耐性。
我国的杂货商场规划巨大，现在线上浸透率依然很低。美团优选依然是咱们探究这一商场的要害形式之一。与线下零售比较，美团优选旨在以相同的质量但明显更低的价格供给产品。未来，美团优选的共同形式可以下降收购本钱，削减生鲜产品的损耗，并消除线下门店的运营费用。
假如咱们在产品才能、运营功率和服务质量方面持续改善，我信任美团优选的长时间赢利率将可以与线下零售途径相媲美。全体而言，虽然咱们加快海外事务扩展，咱们仍将依据长时间战略和财政方针，持续进步其他新行动的运营功率。一同，咱们仍致力于经过股票回购进步股东报答。
在每年的本钱分配中，咱们会归纳考虑多个要素，例如事务展开方案、现金流状况、离岸现金储藏以及债款到期时间表。
本年，咱们估计将归还约15亿美元的可转化债券（受前期换回权影响）以及7.5亿美元到期的公司债券。上一年9月发行的25亿美元高档收据增强了咱们的离岸现金储藏。咱们估计每年将坚持安稳且足够的离岸现金储藏，并将持续以股票回购（而非股息）作为股东报答的首要方法。经过股票回购，咱们首要将抵消每年因股权鼓励（ESOP）导致的稀释，此外，咱们将坚持灵敏性，捉住杰出的商场窗口，进一步削减总流通股数量，终究进步股东报答。
Q4：鉴于咱们外卖事务的当时规划，咱们在进一步浸透商场和坚持订单添加方面的要点范畴和战略是什么？此外，在上一年微弱添加之后，美团即时零售的战略要点是什么？跟着公司在骑手支撑和福利方面的投入添加，咱们应怎么预期本年外卖事务的赢利添加？
是的，虽然外卖事务的添加率在到达较高基数后近年来有所放缓，但办理团队对全体按需配送事务（包含外卖和非食物配送）的潜力依然充满决心。
在外卖部分，虽然用户规划现已很大，咱们依然持续招引新用户参加渠道，特别是年青用户。咱们注意到，新用户的初始购买频率和ARPU（每用户均匀收入）值高于前期用户集体，且他们的添加气势更快。
咱们还发现，现有用户的外卖订单频率也在不断添加。在更广泛的场景和时间段中，咱们还可以在供给端持续立异。例如，“拼饭”等新的供给立异可以招引顾客需求，进步订单频率，并进步全体功率。咱们估计，按需配送事务的月买卖用户数和买卖频率将持续添加。
在非食物部分，美团即时零售持续体现出微弱的添加，增速远高于外卖事务。咱们持续经过线上运营赋能商家和品牌，并深化与品牌零售商的协作，然后不断进步即时零售的供给才能。
在顾客端，咱们持续强化“万物到家”的顾客心智，并很快乐看到顾客对即时配送服务的粘性越来越强。全体而言，咱们坚持了对按需配送事务日均订单量打破1亿的愿景和方针。
除了添加潜力外，咱们也越来越重视整个生态体系的健康展开。骑手和商家对咱们的可持续添加至关重要。上季度，咱们发动了超越10亿元的商家支撑方案，以协助商家展开。咱们还方案在监管辅导下推出骑手社会保障试点项目，估计将于本年第二季度在部分城市首先发动，并逐渐在未来几年内依据监管安排的辅导在全国范围内推行。该方案可能会依据反应和评价进一步调整。
虽然这些行动可能会添加全体本钱，但咱们信任，从长时间来看，整个生态体系（包含咱们的渠道）将从中获益，而功率的进步将可以抵消这些增量本钱。
此外，咱们持续加强食物安全办理。例如，咱们最近推出了“明厨亮灶”方案。在该方案中，咱们供给数字摄像头，并要求商家答应在线展现厨房操作。咱们信任，更好的食物安全环境将进一步鼓励顾客需求，终究增强咱们的长时间竞赛力并带来可持续添加。全体而言，咱们经过进步功率、扩展经济规划和增强运营杠杆，对完成按需配送事务的安稳赢利添加充满决心。
Q5：关于到店事务，当时的竞赛格式怎么？在阅历了曩昔两年的快速添加后，GTV（总买卖额）添加预期是多少？此外，办理层能否更新从“神会员” 到店酒旅事务的穿插出售状况？
全体而言，虽然咱们在曩昔两年中现已看到到店事务的总买卖额（TTP）快速添加，咱们估计这一添加气势在未来几年仍将坚持微弱。与什物电商比较，到店事务的线上浸透率依然较低，咱们将持续推进线上浸透率的进步，并稳固咱们的竞赛优势。
关于竞赛，咱们信任咱们在商业形式、顾客和商家的价值建议以及运营战略方面与竞赛对手有所不同。咱们在品类组合、商家类型、商家规划和营销功率方面也具有明显差异。即便在当时的消费环境下，顾客和商家对数字化的需求仍在不断添加，这些趋势将进一步推进职业的线上浸透率进步。
在中心品类方面，当时的竞赛格式相对安稳，咱们有用地保卫了商场领导位置。未来，咱们将充分运用同享形式的优势，丰厚供给并增强价格竞赛力。咱们将持续扩展和优化咱们的特价产品“饭票”，使其成为一个更有安排的营销方案，专心于贱价和优质优惠。咱们将持续稳固作为商家在线运营和在线营销首选渠道的位置。
最近，咱们将到店归纳服务事务更名为服务零售单元。咱们以为这是一个更能界说咱们所运营品类的称号。咱们还将休闲文娱和美容部分兼并，并更名为“美好日子”部分。该部分致力于满意顾客对更美好日子的多样化需求。
关于您说到的“神会员”问题，上一年7月，咱们将神会员方案扩展至全国，掩盖中心本地商业的一切首要品类。在第四季度，神会员方案进一步扩展至包团旅行、景点门票等更多品类。神会员订单在总本地商业订单中的占比持续上升，现在已超越40%，其对总买卖额（TTP）的奉献添加更为明显，超越70%。咱们的到店酒旅商家中有超越70%参加了神会员方案，这一整合营销运营战略有助于强化顾客心智。
神会员方案有用地将用户流量引导至更广泛的品类。现在，来自神会员的成交用户占服务零售总成交用户的10%。咱们在用户获取、留存和购买频率方面也持续获得展开。
很快，咱们将进一步晋级神会员方案为美团会员方案。咱们估计这将一致会员品牌，整合更广泛的品类和场景，并为顾客供给更多样化的权益。
Q6:我有一个关于安排架构调整的问题。在中心本地商业事务进行了一年的安排架构调整后，能否同享您对该事务长时间添加轨道的观点？这包含GTV（总买卖额）、CAGR（复合年添加率）以及GTV赢利率。
我很快乐答复关于中心本地商业事务（CRC）安排架构调整的问题，该调整大约在一年前进行。到现在为止，展开十分顺畅。咱们很快乐看到，虽然这是一次严重的安排架构调整，但内部全体展开契合咱们的预期。这一调整发生在杂乱的商场环境改动中，但咱们成功稳固了在全体本地服务范畴的抢先位置。
自上一年调整以来，咱们整合了中心本地商业事务，并形成了三个要害渠道：美团渠道、根底设施渠道和事务研制渠道。经过这一调整，咱们在整合营销、用户添加战略、大言语模型开发以及顾客和商家端的产品立异方面愈加高效。
咱们还加强了在五个中心事务范畴的用户心智比例，即外卖、美团即时零售、到店服务、酒店旅行和医药健康。凭借晋级后的安排架构和协同效应，咱们持续加快产品和服务立异，运用AI协助事务添加，并进一步进步用户体会和参加度。
经过我方才说到的美团会员方案，咱们估计将在五个事务类别中发明更多协同效应。依据这一战略，咱们有决心进一步增强用户心智比例，并稳固在全体本地服务范畴的抢先位置。咱们对AI为中心本地商业事务带来的潜力感到十分振奋。咱们信任，更智能的体系将协助咱们为顾客和商家发明更好的价值建议，并完成“协助人们吃得更好，日子更好”的任务。
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央行指出，我国长债利率下行，一些资管产品的长债装备增多，跟着短期内债券价格上涨，产品净值走高。出资者对出财物品的危险和收益还需归纳权衡：首要，寻求高收益的一起要承当高危险；其次，部分资管产品尤其是债券型理财产品显着高于底层的年化收益率是由杠杆而来，存在较大利率危险。
刚刚曩昔的一周，央行经过辅导大行卖出国债，从10年期到7年期、5年期，打法多样，合作官媒发声，国债利率尤其是10年期国债利率显着上行，长端国债快速下行的气势得到必定限制。
固然，在调控方针之下，此前债基的收益率也遭到显着的影响。有出资者表明，一周痛失50个“蛋”（债基收益率有报蛋的传统，即债基每上涨0.01%，就表明出资者收到一个蛋）。
财联社记者计算，曩昔一周，全商场中长时刻纯债型基金收益率中位数仅为-0.09%，其间跌幅最大的是国寿安保安恒金融债，单周下跌了0.51%，关于债基而言，这一回撤并不算小。
长债大范围回调，均匀周收益率-0.09%
从8月5日开端，商场传出央行辅导大行卖出10年期国债开端，到买卖商协会对江苏农商行自律查询，一起叠加央行辅导大行借活泼中长时刻利率卖出，多管齐下，债市多头心情遭到必定扰动，止盈盘和心情盘加大商场动摇。
从8月9日国债利率走势来看，7年期上行5.4BP，5年期、3年期别离上行4个BP，利率调控、抬升，效果显着。
跌了一周后，长债基金怎么走？周末央行再表态，都在关怀债市调整到位了吗
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