揭秘全球首个人形机器人“跑团”——一场“半马”，翻开一扇“未来之门”
为了让机器人跑起来，人类用了60年
且值得一提的是，这是在3月4日宣告对原产于美国部分农产品加征关税基础上的进一步加征，对鸡肉、玉米、大豆、猪肉等多类农产品的关税累计加征份额已达49%或44%。
有剖析指出，进口关税添加或导致农产品进口削减，然后推进国内农产品需求。因而，农业等反关税种类也或成为商场避险选项之一。
此外，据我国物流与收购联合会发布3月份我国大宗产品价格指数，在消费商场继续回暖的带动下，农产品价格指数接连3个月环比上升，也为农业板块带来基本面利好催化。
智通财经APP得悉，近来，中共中央、国务院印发《加速建造农业强国规划（2024—2035年）》，其间说到把保证粮食和重要农产品安稳安全供应作为头等大事，执行藏粮于地、藏粮于技战略，筑牢加速建造农业强国的物质基础。
另据国信证券4月6日的陈述显现，农产品方面，从美国进口种类占国内消费较大的种类依次为：高粱、大豆、棉花、牛肉和玉米。
国信证券以为，对美关税加征进一步抬升玉米进口成本，后续玉米价格有望保持上涨，将从周期景气上提振种业。而从种业基本面来看，此前种业库存压力较大，已处于周期底部。另一方面，未来海外牛肉总进口量估计也将迎来大幅度缩短，当时相关产业链公司估值处于底部方位，基本面回转加上商场心情重视也有望迎来体现。
农产品相关港股：
十月稻田(09676)：十月稻田是一家首要从事主食食物出产和出售的我国公司。该公司运营三个分部。米产品分部首要出产不同类别的预包装米产品。杂粮、豆类及其他产品分部首要出产预包装糙米、小米、红豆及芝麻。干货及其他产品分部首要出产预包装木耳、银耳、莲子以及糠、稻壳、碎米等副产品。该公司首要在国内商场开展事务。
中粮家佳康(01610)：中粮家佳康此前发布的2024年度成绩显现，该公司期内完成收益163.26亿元(人民币)，同比削减5.29%；股东应占溢利5.38亿元，上年同期股东应占亏本959.7万元，同比扭亏为盈。中粮家佳康(01610)发布2025年3月首要运营数据,3月生猪出栏量48万头，本年累计146.2万头，产品大猪出售均价14.40元/公斤，生鲜猪肉销量2.82万吨，生鲜猪肉事务中品牌收入占比为29.17%。
德康农牧(02419)：到2025年3月31日止3个月，公司共出售生猪249.548万头(其间产品肉猪231.276万头)，出售收入人民币48.91亿元。出售黄羽肉鸡2196.89万只，出售收入人民币6.74亿元。
本文源自：智通财经网
全球首个人形机器人半马冠军来了
人形机器人，全球首“跑”！
本次赛道设置堪比“机器人版铁人三项”。在全程21.0975公里的赛道中，包含了平地、坡地和转弯等路途场景。坡道最大斜度到达9度，赛道设有6个左转弯与8个右转弯，更检测机器人行走姿势与途径规划。
全球首个人形机器人半马开赛 “美人”机器人进场就“停工”
美关税“回旋镖”：美国各行各业受损 一般民众日子本钱飙升
一家驻新加坡的世界买卖商表明，现在大多数进口商都不肯意冒险自美国进口，运输成本上涨和买卖战的不确定性是他们的首要顾忌。该公司首要担任向亚洲出售美国谷物和油籽。
美国堪萨斯州的货运参谋Jay O'Neil则指出，全球超越一半的船队现已对美国商场失去了爱好，由于美国将对具有我国船只的船队收费，船东和班轮运营商现已不肯意为触及美国港口的航程供给4月至6月的报价了。
4月9日开端，美国对包含我国在内的数十个国家的全面关税开端收效。与此同时，美国还期望对我国制作或运营的船只征收停靠费用，每艘船或许面对最高350万美元的费用。这些方针一起导致了全球商场对美国方针根本面的高度忧虑，打乱了世界买卖的正常次序。
亚洲总计购买了全球约35%的小麦和玉米，我国商场更是占到全球油籽买卖的60%以上，韩国、日本和泰国都是美国小麦、玉米和豆粕的首要进口国。
虽然美国其他买卖对手没有清晰发布对美国的反制办法，但买卖商们指出，船只供给有限和关税的不确定性，现已影响到了世界买家的收购志愿。
在新加坡的另一位买卖商指出，假如买卖美国谷物的话，他们有必要替换之前预订的船只，才干躲避掉停靠费，并将美国小麦运到东南亚，但这又迫使他们付出更高的运费。因而，美国农产品的世界买卖现已没有经济效益。
有买卖商表明，到现在，对美国农产品的购买实际上现已中止。
他估计，日本和韩国将持续购买一些美国小麦，但他们也或许会从南美或许黑海区域的其他供给商那里弥补玉米和大豆的供给。
还有买卖商表明，大多数东南亚粮食进口商连5月份需求量的一半都还没有预订，这也意味着未来他们更简单遭到供给缺少的影响。